Evroliga će u narednom periodu da doživi značajne promene ako se postigne dogovor čelnika takmičenja i vlasnika avio kompanije Emirates.
Grčki portal Gazeta objavila je da su šeici izneli nameru da ulože u najviši rang klupske košarke u Evropi između 50.000.000 i 60.000.000 evra godišnje kako bi uz naziv takmičenja stajao prefiks “Emirates Airlines“ Evroliga.
Ako bi se to dogodilo, Emirates bi na mestu naslovnog sponzora zamenili Turkish Airlines koji je godinama vodeći partner Evrolige. Gazeta tvrdi da je vrednost godišnjeg ugovora sa Turkish Airlinesom 10.000.000 evra.
Sve ovo dešava se dan uoči sastanka u Dubaiju na kojem će se naći predstavnici 13 klubova vlasnika Evrolige i vodećih ljudi predsednika Dejana Bodiroge i Marshall Glickman sa predstavnicima ove grupacije.
The @BKTtires Stat Leaders from Round 01🤩
𝐏𝐈𝐑 : @MaikKalev
𝐏𝐎𝐈𝐍𝐓𝐒: @MrNatural_05
𝐑𝐄𝐁𝐎𝐔𝐍𝐃𝐒: @gabriel_deck
𝐀𝐒𝐒𝐈𝐒𝐓𝐒: @Zo_Brown
𝐒𝐓𝐄𝐀𝐋𝐒: Georgios Kalaitzakis pic.twitter.com/44En9sppvl— Turkish Airlines EuroLeague (@EuroLeague) October 9, 2022
Bogata ponuda nosi sa sobom određene obaveze. Arapi traže i specijalnu pozivnicu za klub koji bi bio stacioniran u Dubaiju. To bi otvorilo pitanje dodatnog proširenja Evrolige na 20 klubova ili korekciju u formatu sa 18 timova.
Druga želja je poznata od ranije, a to je da se organizacija Fajnal fora Evrolige oroči na Arenu u Dubaiju za trogodišnji period od 2024. do 2026. U pitanju je jedna od najmodernijih svetskih dvorana kapaciteta 17.000 mesta.
Gazeta podseća da će do kraja oktobra biti završeni pregovori oko novih televizijskih prava za ciklus od 2024. do 2026. godine, gde bi bila uključena i ekspanzija na Bliski istok.
Takođe na ovom prostoru već se odigravaju predsezonski mečevi NBA lige koji su dobro plaćeni da bi se igrali u Etihad Areni.